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目次

25-11-1. EMSA、安全に関する包括的報告書を公表

25-11-2. ドイツ、MASSに関する円卓会議を開始

25-11-3. EUにおけるジャミング／スプーフィング対策

25-11-4. FRONTEX、衛星技術の活用可能性を報告

記事概要

25-11-1. EMSA、安全に関する包括的報告書を公表

　○　EU旅客船の老朽化が構造的な安全課題として顕在化

　○　船員不足と脱炭素・自動化に伴う新たな安全リスクが拡大

　○　船齢構成や技術革新が安全管理等に及ぼす影響を整理する視点が示唆を与える

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25-11-2. ドイツ、MASSに関する円卓会議を開始

　○　ドイツはMASSに関する国内法整備に向け官民対話を本格化

　○　国際枠組みの未確定期を補う暫定的・実務的制度設計が課題

　○　MASSを巡る制度形成の進め方が示唆を与える

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25-11-3. EUにおけるジャミング／スプーフィング対策

　○　EU域内でGNSSジャミング／スプーフィングが安全保障上の深刻な課題に

　○　EUはEMSA・Frontex等を通じ技術・運用両面の対策を強化

　○　GNSS依存リスクと代替・補完手段への備えが示唆を与える

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25-11-4. FRONTEX、衛星技術の活用可能性を報告

　○　FrontexはEO技術を国境管理支援の補完的手段として体系化

　○　海上監視では広域把握と犯罪・SAR支援の有効性と限界を整理

　○　衛星情報を前提とした海域状況把握の重要性が示唆される

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