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目次

　1. EMSA「無人航空機悪用リスクの評価」文書

　2. 北極海航路を利用したアジア-欧州間輸送の動向

　3. シンガポールMPAとOcean InfinityのMOU締結

記事概要

26-21-1. EMSA「無人航空機悪用リスクの評価」文書

　○　近年の紛争等で顕在化するUASを悪用した攻撃・偵察等の脅威。

　○　EMSAによる、船舶・港湾へのUAS脅威を対象としたリスク評価手法の公表。

　○　「上空からの脅威」を踏まえた探知・防護、官民連携による対応体制の強化。

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26-21-2. 北極海航路を利用したアジア-欧州間輸送の動向

　○　アジア―欧州間物流の代替ルートとして具体化する北極海航路の商業利用。

　○　中国による季節的なコンテナ輸送の継続と、韓国による初の試験運航の開始。

　○　定期・通年輸送を見据えた航行実績の蓄積と、船舶・人材・物流拠点等の整備。

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26-21-3. シンガポールMPAとOcean InfinityのMOU締結

　○　MASSの実用化を見据え、実証環境の整備を進めるシンガポール。

　○　MPAとOIによる、船舶とROCを含む自律・遠隔運航の実証・知見共有。

　○　将来のMASS受入れに向けた運用経験の蓄積と規制・安全体制の整備。

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(以上)